27.3. 2020, Heidenpfeiler (Süden, freistehend)

Nach fast einem Jahr die Rückkehr an den Heidenpfeiler, endlich wieder richtig Luft unterm Hintern!

Kurz zur Sicherungssituation, sagen wir mal sehr klassisch pfälzisch. Dazu kommt der ein oder andere kritische Punkt in der Wand. Will man weg von überlaufenen Modefelsen wäre dies hier ein Beispiel, wo etwas zu tun ist. Der untere Wandbereich ist aktuell nicht bekletterbar.

Die zweite Seillänge von „Topspin“ ist eine geniale Pfälzer Platte, Schleicherhimmel. In der dritten Seillänge klettert man zunächst etwa die Hälfte der „Himmelsleiter“, dann geht es gerade hoch in den luftigen Abschlussüberhang. Sehr weite, kräftige und dynamische Züge. Fast wie eine Boulderwand. Große Griffe, aber die weiten Züge und der Überhang pusten die Arme mächtig auf. Die Clips sind anstrengend. Der Ausstieg hat nochmal einen Ring, löst sich einfacher auf, als ich zunächst vermutete. Kritisch ist das Einhängen vom ersten Ring nach dem Abzweigen aus der „Himmelsleiter“. Entweder ultra-hart mit rechter Hand Leiste blockieren (dann ist Exxe +Seil einhängen die Crux der Tour) oder diese nicht so leichte Passage klettern und relativ entspannt vom Henkel aus clippen. Meine Meinung: Das ist genau der Blödsinn in der Pfalz. Den Ring etwa einen Meter nach rechts und dafür einen weiteren 1m nach oben (evtl. die oberen weiter nach unten versetzten) und schon ist nicht der Clip das Zünglein an der Waage. Leute, es ist 2020. Nicht mehr Anfang die 70er/80er, wo man sich was auch immer beweisen musste….Lasst doch die Kletterer mit einer gewissen Sicherheit in die Routen einsteigen. Der Überhang an sich – Ultrageil!!!

„Oben Ohne“ ist eine sehr schöne Plattenkletterei, in der man viele mobile Sicherungen selbst anzubringen hat. Den 1. Ring von „Noch eine Reibung“ sollte man unbedingt vorclippen, denn zuvor lauert die bouldrige Crux der Route. Der Rest der Tour ist anspruchsvolle Reibungsplattenkletterei. Geschenkt wird nix. Klettert man wie im Führer angegeben relativ gerade zum Umlenker wird es hässlich weit über dem 2. Ring, zu legen ist nix. Ein heftiges E2, wem seine Gesundheit etwas wert ist, der sollte über „Oben Ohne“ aussteigen. Mit mehr Ringen wäre „Noch eine Reibung“ eine klasse Route.